HySpeed – Zulässige Strömungsgeschwindigkeiten von Wasserstoff in Gasdruckregelanlagen

Die bestehende Gasinfrastruktur für Wasserstoff wurde hinsichtlich ihrer materialseitigen und funktionellen Eignung in mehreren Projekten untersucht (wie z. B. im Projekt H2-Tauglichkeit von Stählen). Mittlerweile stellen sich zunehmend praktische Anwendungsfragen. Damit die Transportkapazitäten des deutschen Gasnetzes erhalten werden können, muss Wasserstoff aufgrund seiner geringeren Energiedichte etwa drei- bis viermal schneller fließen (ca. 60 m/s) als das bisherige Erdgas, um die gleichen Energiemengen zu liefern. 

Im Rahmen des Forschungsprojekts HySpeed wird deshalb untersucht, welche praktischen Auswirkungen solche höheren Strömungsgeschwindigkeiten von Wasserstoff auf die Gasinfrastruktur und insbesondere auf Gasdruckregelanlagen und ihre Komponenten haben. Das Projekt bildet damit einen wichtigen Baustein bei der Ausgestaltung der Infrastruktur zur zukünftigen Bereitstellung von klimafreundlichen Gasen, insbesondere Wasserstoff.

• Untersuchung der Auswirkungen hoher Strömungsgeschwindigkeiten von Wasserstoff in Gasdruckregelanlagen (GDRA)
• Analyse relevanter Effekte wie Druckverluste, Vibrationen, Pulsationen und akustische Phänomene
• Bestimmung maximal zulässiger Strömungsgeschwindigkeiten für Wasserstoff im Netzbetrieb
• Fokus auf Sicherheit und Betriebsgrenzen innerhalb von GDRA-Komponenten
• Methodik: Literaturrecherche, Simulationen, Berechnungen, Messungen, Experteninterviews und Workshops
• Einbindung von Erkenntnissen aus parallelen Projekten (z. B. OGE, Westenergie)
• Ziel: Erarbeitung fundierter Empfehlungen für Wasserstoffströmungsgeschwindigkeiten in GDRA und deren Bauteilen

Projektlaufzeit: 2 Jahre (1/2024 – 12/2025)
Förderkennzeichen: G 202330
Fördermittelgeber: DVGW
Partner: DBI Gas- und Umwelttechnik GmbH, Honeywell Gas Technologies GmbH